思买车的再等等白丝 在线，五菱全新小车：之光EV郑重亮相了！这款车吸收了时卑鄙行的方盒子造型，在同级最长2.6米轴距基础上，提供遒劲空间拓展改装才智，不仅知足家庭用户日常代步之需，更不错知足物发配送、上门维修、转移摊点、户外露营、宠物病院等多元化场景需求，是现在惟逐一款多功能纯电小车，况且它还具备快慢充功能，市区通勤大幅缓解补能蹙悚，满电201km续航里程，饱和市区两三天之需，底下一块来望望吧！

表里拓展才智超强

五菱之光EV看成一款全新车型，在外部、里面预留了许多后期可圆寂拓展的空间和才能，也评释这款车相沿用户多样予求予取的改装升级，可玩性、功能性极高。

比如车顶领有2070mm长、1172mm间距的行李架，在后备箱装不下的本事，行李架就贯通作用了，像许多户外深爱者就相称需要这个装配；比如在前门扶部下方、副仪容台、尾箱、车顶棚预留20处M6尺度螺纹安装孔，不错安装货架、储物格、小桌板等多样步调，况且尾箱还给了12V电源接口，开到大街上就是一台转移的买卖厅，卖东西、咖啡屋、小吃铺齐相称便捷，险些就是自主创业者的福音。

再就是，五菱之光EV车身尺寸惟有3685*1530*1765mm，尤其是1530mm车宽不错削弱出入多样短促胡同，相助双侧侧滑门和上翻式尾门，更便捷装卸货，把二排座椅放倒可拓展至1117L储物空间，一次性放72个啤酒箱 （尺寸408*272*128mm），若是是一个东谈主开车，还能把副驾靠背放倒，空间无疑又大了不少，无论是给其他公司配送货，照旧我方门店拉货，齐相称实用。

若是你把它看成一台日常高放工代步车，那么2600mm同级长轴距还能完了超大乘坐空间，即即是满载4名成年东谈主也毫无压力，后备箱还可容纳527L物品，思思我们普通代步、接送孩子是不是很便捷，再就是它的侧滑门开启后门槛高度惟有440mm，老东谈主孩子高下车更便捷，595mm测门洞宽度也便于体型壮硕的用户出入，八成装卸多样偏大的物品，总之就是座舱的天真性、实用性拉满了。

电板安全又好用

五菱之光EV搭载高安全磷酸铁锂电板，具备高领悟温度防生气爆炸特质，况且五菱仍是完了200万销量碰撞0自燃的贪图，电板安全无需回首；其电机功率高达30kW（峰值扭矩85Nm），在满载情况下最大冲坡25%坡度，况且它的麦弗逊孤苦前悬+举座桥非孤苦吊挂调校塌实，跑起来更得当，拉东谈主载货行驶更安全。

在CLTC工况下，五菱之光EV纯电续航里程是201km，耗电量10.1kWh，约合一公里6分钱，满电饱和市区两三天通勤所需，再相助35分钟快充（30%-80%SOC）和通常慢充，确保回家充电便捷，出门跑腿也不怕电量匮乏，苟且找个充电桩就能快速完了补能，35分钟快充蔓延里程也够一两天行驶用了。

表里想象很漂亮

五菱之光EV吸收了时卑鄙行的方盒子造型，舞狮灵眸透镜前大灯相助下方竖条状透风口，体现极少点畅通气味，充电机位于车头红标logo处，侧身方耿直正的很可人，8字形实用尾灯不仅造型精采，况且维修资本相称低，上掀式尾门开启高1823mm，即即是1米8的高个子也能削弱从尾门出入座舱，况且曝光图片泄露后保障杠还集成倒车雷达，思必会提供不少触及援救安全的功能。

而它的前排功能区布局就更简便了，主要配备两辐标的盘、4.2寸段码屏、中控收放机、机械式空调及换挡旋钮，这种作风昭彰更利于驾驶员的日常操作，也给了用户后期更大改装空间，我还发现主副驾两侧各有一个弘远的储物槽，不错削弱放得下水杯。

斥逐语：以上就是五菱之光EV的基础信息了，简便转头就是一台看起来相称前锋漂亮的电动小车，但表里功能性太遒劲了，不错粉饰包括门店职业类、货色配送类、转移摊点类、上门职业等当下好多热点行业，也不错拿来看成家庭代步车，况且它背后还有世界2800+职业网点保障，7*24小时专科职业粉饰世界98%地级市，到哪儿齐有底气，是以接下来缠绵自主创业的，八成是思给家里添一台代步小车的，我提出等之光EV上市。

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